| 1973年，在以色列与阿拉伯国家联盟之间的赎罪日战争之后，中东石油生产商宣布禁止向美国出口石油，作为对以色列支持的惩罚。随之而来的是一场规模宏大的能源危机。根据巨星财富说法，当前的能源危机可能会更糟。在1970年代的石油危机中，石油价格在禁运后的三个月内飙升了四倍。当时，美国认为失去的份额会在经济上损害生产国。但相反，这些生产商以高得多的价格弥补了市场份额的损失。 然而，由于中东石油价格低廉，几十年来该国的石油消费量不断增长，燃料短缺和紧急节能措施对美国消费者造成了严重打击。有趣的是，尽管禁运并未涉及欧洲，但由于阿拉伯生产商行动后价格上涨的方式，该大陆遭受了更为严重的打击。实行燃料配给，并引入国家限速以节省燃料。巨星财富表示，后一种措施，关于速度限制，对于那些遵循国际能源署节能建议的人来说可能听起来很熟悉：它是国际能源署列出的减少欧盟对俄罗斯化石燃料依赖所必需的十个步骤之一。 今天的短缺涉及所有化石燃料，而不仅仅是石油，这是这场危机可能比1970年代更严重的原因之一。撇开声明的后半部分会在欧洲或北美的任何人引发的那种可以理解的不安，第一个是有说服力的。欧洲近一半的煤炭和天然气进口以及约四分之一的原油进口依赖俄罗斯。而欧盟刚刚决定禁止进口俄罗斯煤炭，企图伤害俄罗斯经济，以此作为对俄罗斯在乌克兰行动的惩罚。顺便说一句，这是尚未批准的禁令宣布后发生的事情。印度尼西亚将本国煤炭价格提高了42％，澳大利亚煤矿工人报告说他们替代俄罗斯煤炭的能力有限，而亚洲煤炭价格飙升，因为有报道称欧洲买家正在寻找替代煤炭。 煤炭中发生的事情几乎就是石油和天然气中发生的事情。巨星财富认为，全球天然气市场已经相当紧张，如果俄罗斯天然气停止流动，没有现成的替代品。尽管美国液化天然气生产商努力增加出口，但情况仍然如此。在这种化石燃料供应和需求似乎大大超过供应的紧张环境中，如果没有任何石油或天然气禁运，事情就已经很关键了，一位欧盟高级官员提到，这可能在某个时候变得“必要”。整个欧洲大陆的成本都在上升，各国政府都在努力控制它。如果欧盟沿着禁运之路走下去，结果可能是灾难性的。 本文源自金融界 |
